故障一： 

度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現象，或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。 

1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。 
2.指針轉動軸臟，應清洗。 
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。 
4.緩沖器回油情況不良，應加以調整或清洗。 
5.測力活塞上的皮帶脫落或太松（使活塞不能勻速運轉）。 
6.測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。 
7.擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。 

故障二 ： 

液壓萬能試驗機在做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現象的原因，首先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個方面進行排除。 

1.鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。 
2.鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。 
3．升降導輪調節不正，使上下鉗口不同心。應加工一個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據用百分表測量，直到調節合格為止。 

故障三： 

擺錘位置不正常，擺桿對不準垂直標記。 

原因主要是油的黏度過大或油太臟。排除方法：更換黏度合適的油。 

測力活塞轉動有較大摩擦或不轉動。排除方法：檢查試驗機是否水平，排除測力活塞故障。 

存在不穩定摩擦力。排除方法：清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪，調整好試驗機水平，減少存在的不穩定摩擦力。 

故障四 ： 

被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。 

故障五 ： 

加荷時，油路系統漏油嚴重或油管破裂。首先，檢查油路系統接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反